Ваш город:
Ижевск
  • Чайковский
  • Ижевск
  • Воткинск
  • Глазов
Номер телефона
Каталог
Подбор
Фильтр
Подробнее

Авторезина на с/х технику

Сортировать по:
В наличии
Диаметр:
Сезонность:
Шипы: Нет
Наличие: 17 шт.
5030 руб./шт
ТАК ЭТО БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ НА ВАШЕМ АВТО
Цвет вашего авто
В наличии
Диаметр:
Сезонность:
Шипы: Нет
Наличие: 5 шт.
16740 руб./шт
ТАК ЭТО БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ НА ВАШЕМ АВТО
Цвет вашего авто
В наличии
Диаметр:
Сезонность:
Шипы: Нет
Наличие: 4 шт.
3580 руб./шт
ТАК ЭТО БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ НА ВАШЕМ АВТО
Цвет вашего авто
В наличии
Диаметр:
Сезонность:
Шипы: Нет
Наличие: 1 шт.
3250 руб./шт
ТАК ЭТО БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ НА ВАШЕМ АВТО
Цвет вашего авто

Виды сельскохозяйственных шин

Большое разнообразие техники работающей на полях привело к не меньшему разнообразию шин для этой техники. В основе конструкции сельхозшины лежит корд задающий геометрию покрышки, обеспечивающий ее прочность и постоянный объем.

По расположению слоев корда шины для сельскохозяйственной техники (как и большинство других) делят на радиальные и диагональные.

  • Преимущества радиальных шин: меньший расход топлива, меньшее уплотнение почвы, меньший износ механизмов машины.
  • Преимущества диагональных шин: большая прочность боковины, большая стойкость к разрывам.

Большинство из того, что может дать сельскохозяйственная покрышка определяется пятном контакта. Пятно контакта — это та часть шины, которая непосредственно соприкасается с поверхностью. Если в пятне контакта сплошные продольные ребра, то машина будет идти плавно, без вибраций (точнее только с теми вибрациями, что передает поверхность, а сама покрышка их порождать не будет). Боковые скольжения будут минимальны. Однако, если поставить такую шину на ведущую ось, то она будет буксовать в грязи, не будет давать тягового усилия, не будет очищаться. Поэтому такие шины не используют на ведущих осях, а используют на прицепных сельхозорудиях и как управляющие колеса тракторов. Влажный грунт требует установки покрышек, на которых есть высокие грунтозацепы под большим углом уклона. Широкий профиль протектора — это шанс снизить пробуксовку.

Протекторы шин

Для сельскохозяйственной техники существуют протекторы с обозначением I и F. Протектор у шины I-1 ребристый. Их особенностью является прекрасная защита от бокового скольжения, великолепное сцепление, устойчивость. I-2 обладает узловатым или «торфяным» рисунком протектора. Их можно устанавливать на ведущие оси или подвижные колеса. Хорошо зарекомендовали себя на мягком грунте, характеризуются повышенной способностью к самоочищению и тяговыми свойствами. I-3 — эти шины имеют направленный тяговой протектор, который устанавливают на ведущих колесах. FI — это также ребристый протектор, который оптимален для работы на большой скорости. Чаще всего данные покрышки применимы на прицепной технике. Под категорией покрышек «F» находятся покрышки для тракторов. Шины F-1 представляют собой резину одноребристую, устанавливаемую на ведущей оси. Подходят покрышки для весьма влажных почв. Существует резина под маркировкой F-2. Она имеет 3 или 4 ребра, и устанавливается на ведущей оси. F-3 являются многоребристыми. Оптимальная данная резина для установки на ведущей оси и для применения в легкой промышленности.